E+H氣體渦輪流量計的應(yīng)用領(lǐng)域和工作原理
E+H氣體渦輪流量計的應(yīng)用領(lǐng)域和工作原理
氣體渦街流量計為進(jìn)步氣體的耐高溫及抗振動性能,因其共同的構(gòu)造和選材使該傳感器可在高溫(350℃)、強(qiáng)振動(≤1g)的惡劣工況下運用。在實踐應(yīng)用中,常常zui大流量遠(yuǎn)低于儀表的上限值,隨著負(fù)荷的變化,zui小流量又常常會低于儀表的下限值,儀表并非工作在它的工作段,為理解決這一問題,通常采用在丈量處縮徑進(jìn)步丈量處的流速,并選用較小口徑的儀表以利于儀表的丈量,但是這種變徑方式必需在變徑管與儀表間有長度為15D以上的直管段進(jìn)行整流,使加工、裝置都不便當(dāng)。
氣體渦街流量計為了運用便當(dāng),電池供電的就地顯現(xiàn)型氣體渦街流量計采用微功耗高新技術(shù),采用鋰電池供電可不連續(xù)運轉(zhuǎn)一年以上,儉省了電纜和顯現(xiàn)儀表的采購裝置費用,可就地顯現(xiàn)瞬時流量、累積流量等。溫度補(bǔ)償一體型渦街流量計還帶有溫度傳感器,能夠直接丈量出飽和蒸汽的溫度并計算出壓力,從而顯現(xiàn)飽和蒸汽的質(zhì)量流量。溫壓補(bǔ)償一體型帶有溫度、壓力傳感器,用于氣體流量丈量可直接丈量出氣體介質(zhì)的溫度和壓力,從而顯現(xiàn)氣體的標(biāo)況體積流量。
氣體渦輪番量計應(yīng)用場所
發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)、供熱行業(yè);航空、航天、造船、核能及兵器行業(yè);機(jī)械、冶金、煤礦及汽車制造行業(yè);石油、化工行業(yè);醫(yī)藥、食品及煙灑制造行業(yè);森工、農(nóng)墾及輕工行業(yè)等。
氣體渦輪番量計工作原理
氣體渦輪番量計采用渦輪停止丈量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量,其輸出信號為頻率,易于數(shù)字化。圖中感應(yīng)線圈和*磁鐵一同固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時,磁路的磁阻發(fā)作變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)信號。信號經(jīng)放大器放大和整形,送到計數(shù)器或頻率計,顯現(xiàn)總的積算流量。同時將脈沖頻率經(jīng)過頻率-電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量,葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。渦輪番量計的輸出是頻率調(diào)制式信號,不只進(jìn)步了檢測電路的抗干擾性,而且簡化了流量檢測系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1,精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪番量計的時間常數(shù)可達(dá)0.01秒。
E+H氣體渦輪番量計主要用于工業(yè)管道中空氣,氮氣,氧氣,氫氣,沼氣,自然氣,蒸汽等介質(zhì)流體的流量丈量,在丈量工況體積流量時簡直不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機(jī)械零件,因而牢靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定。氣體渦街流量計采用壓電應(yīng)力式傳感器,牢靠性高,可在-20℃~+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模仿規(guī)范信號,也有數(shù)字脈沖信號輸出,容易與計算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套運用,是一種比擬先進(jìn)、理想的流量儀表。
E+H氣體渦街流量計輸出的脈沖頻率信號不受流體物性和組分變化的影響,即儀表系數(shù)在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)僅與旋渦發(fā)作體及管道的外形尺寸等有關(guān)。但是作為流量計在物料均衡及能源計量中需檢測質(zhì)量流量,這時流量計的輸出信號應(yīng)同時監(jiān)測體積流量和流體密度,流體物性和組分對流量計量還是有直接影響的。氣體渦街流量計便是根據(jù)卡門旋渦原理進(jìn)行管道流體流量丈量的新型流量計。因其具有良好的介質(zhì)順應(yīng)才能,無需溫度壓力補(bǔ)償即可直接丈量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量,裝備溫度、壓力傳感器可丈量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量,是節(jié)流式流量計的理想替代產(chǎn)品。